Tại sao bên đường ray của xe lửa phải dài đá dằn

Tổng đài hỗ trợ khách hàng

Tại sao bên đường ray của xe lửa phải dài đá dằn, - Để đảm bảo áp lực được truyền đều xuống bên dưới, các thanh tà vẹt phải đặt trên một lớp đá dằn. Trong trường hợp này, lớp đá dằn có vai trò cố định đường ray và giúp thanh tà vẹt truyền áp lực từ đường ray xuống mặt đất hiệu quả hơn.

  • Sửa nội dung
  • Hỗ trợ
  • Đánh giá bài viết

Tại sao hai bên đường ray xe lửa lại rải đá dằn

- Để đảm bảo áp lực được truyền đều xuống bên dưới, các thanh tà vẹt phải đặt trên một lớp đá dằn. Trong trường hợp này, lớp đá dằn có vai trò cố định đường ray và giúp thanh tà vẹt truyền áp lực từ đường ray xuống mặt đất hiệu quả hơn. Lớp đá này sẽ được rải xung quanh tà vẹt và tạo nên một lực ma sát sẽ có tác dụng cố định thanh tà vẹt khi có tàu chạy qua. Nó sẽ giúp đường ray được tăng cường độ cứng, độ bền và độ linh hoạt khi tàu đi qua. Không chỉ có vậy, đá ba lát còn có vai trò dẫn nước mưa khỏi đường ray, hạn chế sự xuất hiện của nước, cỏ mọc và tăng tính đàn hồi cho đường ray trước tác động của nhiệt.

Hình ảnh

Tư vấn miễn phí gọi: 1900 6178